|
Каталог оборудования для АЗС и нефтебаз
|
|
Переходной мостик предназначен для перехода обслуживающего персонала с нефтеналивной железнодорожной или автомобильной эстакады на железнодорожный вагон-цистерну или автоцистерну. Возможно изготовление переходных мостиков по чертежу заказчика.
Технические характеристики. | № п/п | Наименование | Значение | | 1 | Конструкция | Откидной мостик 4-х ступенчатый, ступени противоскользящие | | 2 | Рабочая ширина, мм | 800 | | 3 | Рабочая длинна, мм | не менее 1500 | | 4 | Угол поворота от парковочного положения, º | не менее 135 | | 5 | Нагрузка на мостик в опущенном состоянии, при условии опирания на вагон-цистрену, кг | не менее 160 | | 6 | Время установки (подъема), сек | не более 10 | | 7 | Продольное перемещение, мм | не менее1800 | | 8 | Балансировка | пружинным балансиром | | 9 | Ограждение | верхний поручень, средний и нижний, бортовые элементы | | 10 | Опорная часть | - П-образная, исключающей повреждение поручней лестницы вагона-цистерны; - обрезиненная, исключающая повреждения лакокрасочного покрытия вагона-цистерны; | | 11 | Механизм фиксации в парковочном положении | двойного действия, исключающий несанкционированное разблокирование | | 12 | Кронштейн крепления датчика парковочного положения | уточняется в процессе проектирования | Рис. 1 – Мостик переходной. 1,2 – ступенька; 3,4 – перила; 5 – поручень  Рис. 2 – Чертеж переходного мостика Изготовление мостика по данным заказчика. Рис. 3 - Мостик переходной МПУ-1,2/1,4 
|
